Flybondi saca a la venta sus primeros pasajes «low cost»: conecta Posadas-Buenos Aires desde $774. E Iguazú-Córdoba desde $964 a partir del 26 de enero.
La empresa, fundada en 2016, está poniendo en oferta sus primeros boletos para a volar a partir del 26 de enero desde el aeropuerto de Córdoba, conectando a la capital provincial con Iguazú (comenzando el 26/1), Bariloche (27/1) y Mendoza (29/1).
Y también comienza a ofrecer pasajes para su operación, a partir del 9 de febrero, desde el aeropuerto de El Palomar, en pleno conurbano bonaerense.
Aunque todavía no hay aval judicial para la operación de esa base aérea, la empresa decidió poner a la venta igual los pasajes para los vuelos que planea hacer desde allí hasta 11 destinos: Córdoba (empezando el 9/2), Bariloche (26/2), Neuquén (26/2), Tucumán (28/2), Mendoza (5/3), Corrientes (5/3), Jujuy (13/3), Posadas (30/4), Bahía Blanca (3/5), Salta (7/5) y Santiago del Estero (10/5).
Para el tramo Córdoba-Bariloche estableció una tarifa de $ 1.187, para la ruta Córdoba-Iguazú, de $ 964. Y para ir de Córdoba a Mendoza, sólo $ 425. Tras conocerse esas tarifas, la web de Flybondi colapsó y estuvo caída varias horas por exceso de tráfico.
Varias de las tarifas están entre 10 y 20% por debajo de los pasajes más económicos del mercado. Por ejemplo, los $ 697 del viaje «low cost» a Córdoba contrastan con los $ 838 de las ofertas de otras líneas aéreas y con los $ 900 de un pasaje de micro semicama. Para Mendoza, la relación es de $ 898 low cost contra al menos $ 1.049 de otras aerolíneas y $ 1.535 del micro.
La modalidad «low cost», los 189 asientos del cada avión son de clase económica. En la mayoría de los aeropuertos -El Palomar incluido- habrá que bajar del avión por escalera, sin mangas que conecten a la nave con la puerta de embarque.
Los pasajes sólo se conseguirán en su página web, sin chance de comprarlos a través de agencias. No habrá servicio de entretenimiento a bordo y habrá que pagar extra si se desea una bebida o snack (como ya ocurre en casi todas las aerolíneas para tramos cortos).
Por ahora la tarifa promocional incluye la chance de despachar una valija. Pero anticiparon que en algunas rutas y fechas, para llevar un bulto en bodega habrá que pagar $ 259 adicionales en vuelos de hasta una hora y media, y $ 339 por pieza de equipaje para los tramos más largos. También habrá adicionales si se desea estar sentado en la primera fila ($ 159 extras) o en las últimas ($ 70).
Flybondi empezará a volar desde Córdoba a la espera de que estén listas las obras en el aeropuerto de El Palomar, actual aeródromo militar, para reconvertirlo en la primera terminal aérea del país especializada en vuelos low cost. Se trabaja contra reloj para que el nuevo aeropuerto, bajo la sigla EPA y gestionado por Aeropuertos Argentina 2000, comience a estar operativo el 9 de febrero, con el vuelo inaugural de Flybondi a Córdoba, precisa Clarín.
Para sus primeros recorridos la compañía usará su primer avión Boeing 737-800, al que bautizó Nelson, en honor al perro que siempre acompaña al presidente de la firma, Julián Cook. El segundo avión, contaron, llegará el mes que viene. Esperan el tercero y el cuarto para marzo. Y prevén terminar 2018 con diez aviones en el aire, todos iguales, de 189 asientos.
Hola quisiera saber si hay pasajes para Posadas ,el viernes 11 de mayo y regreso domingo 13 de mayo?