Cada vez son más las personas eligen medios alternativos de transporte, para cuidar la salud y el ambiente. Con 45 kilómetros de bicisendas, Posadas, se convirtió en una de las ciudades del país con mayor extensión de bicisendas.
Desde su primera gestión, el intendente capitalino, Leonardo Stelatto, impulsó políticas sustentables para el desarrollo vial y la planificación urbana de la ciudad. Uno de los principales proyectos fue la ampliación de la red de ciclovías y bicisendas, que continúa en su nuevo mandato.
Entre las ventajas, además de ser una movilidad sustentable, a partir de los aumentos de combustible y los insumos para el automotor, muchos vecinos de Posadas eligen ahorrar a través de esta forma de movilidad.
Posadas, resalta en ciclovías
Con 45 kilómetros, Posadas es la ciudad con mayor extensión de ciclovías y bicisendas del NEA. En 2023, la municipalidad de Paso de los Libres finalizó las obras de la ciclovía más extensa de Corrientes. La infraestructura vial tiene una longitud de 4,2 km. Sobre el final del gobierno anterior, se firmó un nuevo convenio para construir otros 12 km, pero las obras aún no comenzaron.
En Entre Ríos, la municipalidad de Concordia impulsa un proyecto de implementación de ciclovías con una extensión de 27km. El proyecto comenzó a ejecutarse en julio de 2023 y está pausado tras el cambio de gobierno nacional.
En Formosa, se presentó el proyecto POT FOR 2040 en junio de 2023. Allí se incluye la posibilidad de desarrollar políticas públicas destinadas a ordenar el tránsito en las ciudades.
